日本回家旅游局
日本大阪+京都+箱根+东京6日5晚
D1 达到日本
D3 清水寺
三年坂二年坂
花见小路
祇园
奈良公园
春日大社
D4 芦之湖 或 忍野八海 或 河口湖
日本金泽+京都+大阪+奈良+箱根+伊豆+东京+富山8日7晚
D1 达到日本
D1 大阪城公园
心斋桥
道顿堀
D3 金阁寺
伏见稻荷大社
千本鸟居
D4 兼六园
白川乡
D5 黑部峡谷
栂池高原
D6 浅草寺
仲见世商店街
秋叶原电器街
银座
日本金泽+京都+大阪+奈良+箱根+伊豆+东京+富山8日7晚
D1 达到日本
D1 浅草寺
仲见世商店街
银座
D3 秋叶原电器街
忍野八海
大石公园
D4 松本城
栂池高原
黑部峡谷
宇奈月温泉
D5 东茶屋街
兼六园
白川乡
荻町城迹展望台
D6 伏见稻荷大社
千本鸟居
金阁寺
奈良公园
大阪城公园
心斋桥
道顿堀
日本大阪+京都+奈良+富士山+东京6日5晚
D1 达到日本
D3 河口湖
忍野八海
D4 奈良公园
春日大社
清水寺
三年坂二年坂
花见小路
祇园
日本大阪+京都+奈良+富士山+东京6日5晚
D1 达到日本
D3 清水寺
三年坂二年坂
花见小路
祇园
奈良公园
春日大社
D4 芦之湖 或 忍野八海 或 河口湖
日元大幅贬值、全球游客蜂拥而至,日本再度成为全球旅游热门目的地之一。据日本国家旅游局推算,今年上半年外国游客累计约为1778万人次,创上半年外国游客人次之最。同时,日本前7个月百货免税销售额破纪录,已超去年全年。但对于日本来说,游客太多也有烦恼。接下来日本除了目标要在2025年刷新2019年创下的3188万人次访日游客数的纪录外,还要把偏重于大城市的游客向地方分散。
“东北亚长旅号”旅游观光班列是东北亚铁路集团联合旗下长春大学旅游学院，携手长春中车以智能科技、结构设计、高端服务作为基础，依托珲春铁路口岸的优势地理位置，打造的“中俄朝边境风光游、欧式班列风情游、人工智能体验游”的国际旅游观光客运列车。班列依据近、中、远期进行规划，将逐步开行1—6号旅游观光线路，通过“边境游+跨境游+江海铁联运游+环日本海邮轮游+亚欧大陆洲际游”不同阶段的运营，实现近中远距离、多方式选择、江海铁跨境、快捷便利经济的国际客运观光通道。
