日本核污染还能去日照旅游吗
日本大阪+京都+奈良+富士山+东京6日5晚
D1 达到日本
D3 河口湖
忍野八海
D4 奈良公园
春日大社
清水寺
三年坂二年坂
花见小路
祇园
日本大阪+京都+箱根+东京6日5晚
D1 达到日本
D3 清水寺
三年坂二年坂
花见小路
祇园
奈良公园
春日大社
D4 芦之湖 或 忍野八海 或 河口湖
日本金泽+京都+大阪+奈良+箱根+伊豆+东京+富山8日7晚
D1 达到日本
D1 白川乡
东茶屋街
D2 金阁寺
伏见稻荷大社
千本鸟居
大阪城公园
心斋桥
道顿堀
D4 奈良公园
三保之松原
D5 富士山五合目
富士芝樱祭
忍野八海
银座
D6 浅草寺
仲见世商店街
秋叶原电器街
D7 立山黑部阿尔卑斯山脉
宇奈月温泉
D8 黑部峡谷
富岩运河环水公园
日本大阪+京都+箱根+东京6日5晚
D1 达到日本
D3 清水寺
三年坂二年坂
奈良公园
春日大社
D4 芦之湖
箱根神社
忍野八海
富士山
银座
D6 浅草寺
仲见世商店街
秋叶原电器街
格隆汇8月20日｜据环球网，许多赴日游客表示，吸引他们来到日本的其中一个理由就是美食。据日本雅虎新闻网19日报道，拉面在日本属于平民美食，价格很少超过1000日元（100日元约合4.85元人民币）。但由于为了吃拉面而来日本的游客越来越多，许多拉面店大排长队，给当地人带来很多不便。不仅店面拥挤，就餐环境变差，拉面还可能因此涨价。因此有日本民众提议，希望政府参照西班牙等国家的做法，通过向外国游客征收“拉面税”（区分日本居民和外国游客实施双重定价），解决当前过度旅游带来的负面影响。
“东北亚长旅号”旅游观光班列是东北亚铁路集团联合旗下长春大学旅游学院，携手长春中车以智能科技、结构设计、高端服务作为基础，依托珲春铁路口岸的优势地理位置，打造的“中俄朝边境风光游、欧式班列风情游、人工智能体验游”的国际旅游观光客运列车。班列依据近、中、远期进行规划，将逐步开行1-6号旅游观光线路，通过“边境游+跨境游+江海铁联运游+环日本海邮轮游+亚欧大陆洲际游”不同阶段的运营，实现近中远距离、多方式选择、江海铁跨境、快捷便利经济的国际客运观光通道。
